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PERIZIE CINEMATICHE ED ERGONOMETRICHE

Perizie cinematiche ed ergonometriche a Bari.

Ricostruzione 3D degli incidenti, verifica di compatibilità dei danni e analisi delle sollecitazioni degli occupanti. Consulenze tecniche di parte.Servizio gratuito per il danneggiato · Le spese sono a carico dell’assicurazione

RICOSTRUZIONE CINEMATICA 3D

Analisi della dinamica del sinistro

La ricostruzione tridimensionale consente di rappresentare traiettorie, fasi dell’urto e movimenti successivi dei veicoli, a supporto dell’analisi della dinamica e delle sollecitazioni degli occupanti. Le immagini illustrano questi aspetti dell’analisi; i parametri di ciascun sinistro richiedono verifica documentale e valutazione tecnica.
Illustrazione di una collisione con indicazione di traiettorie e vettori
Vista tridimensionale di una collisione in un’intersezione
Illustrazione delle traiettorie prima e dopo una collisione
Rappresentazione di una collisione in ambiente notturno

RILIEVI E PLANIMETRIE

Rilievo e restituzione planimetrica dei luoghi

Acquisizione delle geometrie stradali, della segnaletica, delle tracce e delle posizioni di quiete dei veicoli. I dati rilevati vengono restituiti in una planimetria in scala, a supporto dell’analisi e della ricostruzione della dinamica del sinistro.
Esempio illustrativo di planimetria di un’intersezione con posizioni dei veicoli, tracce e riferimenti metrici

ACQUISIZIONE FOTOGRAFICA 3D

Dal rilievo fotografico alla nuvola di punti

L’elaborazione fotogrammetrica di immagini acquisite da più punti di vista consente di ottenere una nuvola di punti: un insieme di coordinate tridimensionali che descrive le superfici dei veicoli e dei luoghi. Con adeguati riferimenti metrici e controlli di accuratezza, il modello permette di esaminare geometrie, distanze e deformazioni, a supporto della ricostruzione del sinistro e della verifica di compatibilità dei danni.
Rappresentazione illustrativa di una nuvola di punti tridimensionale di due veicoli, con colorazione per quota

PERIZIA ERGONOMETRICA E BIOMECCANICA

Analisi delle sollecitazioni degli occupanti

Studio della cinematica dell’occupante e delle sollecitazioni prodotte dall’urto, considerando posizione a bordo, sedile, poggiatesta e sistemi di ritenuta. L’analisi tecnica supporta la valutazione della compatibilità con le lesioni documentate, in collaborazione con il medico legale.
Schema illustrativo della cinematica cervicale e delle sollecitazioni dell’occupante in un tamponamento

PERIZIA DI COMPATIBILITÀ DEI DANNI

Confronto tra danni e dinamica del sinistro

Analisi delle deformazioni, delle altezze di contatto, delle direzioni delle forze e delle tracce di materiale sui veicoli, per verificare la coerenza dei danni con la dinamica dichiarata. Le conclusioni derivano dall’esame della documentazione, dai rilievi e dalla valutazione del perito.
Schema illustrativo del confronto tra deformazioni dei veicoli, zone di contatto e tracce di materiale

CTP E CONSULENZA FORENSE

Consulenza tecnica di parte

Supporto tecnico alle parti e ai legali attraverso l’esame degli atti, la partecipazione alle operazioni peritali e la redazione di relazioni e osservazioni tecniche. Ogni valutazione si fonda sulla verifica della documentazione e degli elementi disponibili, con attenzione alla dinamica del sinistro, alla compatibilità dei danni e alle sollecitazioni degli occupanti.
Illustrazione di una postazione di consulenza tecnica con relazioni, planimetrie e ricostruzioni del sinistro
Immagine illustrativa dell’attività di consulenza tecnica di parte.
METODO FORENSE

Dai dati alla ricostruzione.

Ogni elaborazione nasce dall’esame coordinato di verbali, rilievi, fotografie, tracce, deformazioni, posizioni finali e dichiarazioni.

  1. 01Acquisizione e verifica dei dati
  2. 02Rilievo di luoghi e veicoli
  3. 03Calcolo e simulazione
  4. 04Ricostruzione e relazione tecnica

STRUMENTI SPECIALISTICI

Il software è uno strumento.
La valutazione resta tecnica.

Utilizziamo più programmi e sistemi di calcolo, modellazione, fotogrammetria e restituzione grafica, scelti in relazione al singolo caso.

PC‑Crash è uno dei software impiegati per la simulazione e l’analisi delle collisioni, integrato con altri strumenti e con le valutazioni del tecnico ricostruttore.

Le domande del danneggiato.

Dicono che ho torto, ma non è vero: come lo dimostro?

Servono elementi che permettano di verificare la dinamica. Assoservice raccoglie verbali, foto, danni, tracce, testimonianze e dati dei veicoli. Il ricostruttore li esamina con il legale per sostenere una contestazione motivata. Le conclusioni richiedono verifica documentale e valutazione tecnica.
Voglio tutelare la mia posizione →

Senza testimoni posso ottenere il risarcimento?

L’assenza di testimoni non esclude da sola il risarcimento. Occorre dimostrare i fatti con gli elementi disponibili: foto, verbali, danni, tracce o registrazioni. Assoservice ne coordina l’esame tecnico e legale; la possibilità di ottenere il risarcimento dipende dalla verifica documentale del caso.
Come raccogliamo gli elementi utili →

La scatola nera può chiarire la dinamica dell’incidente?

Può fornire elementi utili, da confrontare con le altre prove. Assoservice richiede i dati e ne coordina l’esame tecnico. Segnalaci il dispositivo: le conclusioni dipendono dalle registrazioni disponibili e dalla verifica del ricostruttore.
Voglio far verificare la dinamica →

ASSOSERVICE · AL TUO FIANCO DAL 1996

Voglio il miglior risarcimento possibile.

Il servizio è gratuito per il danneggiato. Le spese sono a carico dell’assicurazione.

Riceviamo a Bari, esclusivamente su appuntamento.
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